Ремонт скола Позашляховик

Опис

Ремонт лобового скла полягає у відновленні міцності пошкодженого скла та його прозорості. Під час ремонту тріщин чолового скла в Києві ми використовуємо високоякісні матеріали провідних американських виробників. Тому в разі повторного пошкодження вже раніше ремонтованої ділянки полімер витримає новий удар.

Кілька порад щодо ремонту лобового скла автомобіля

1. Якщо звернутися в Автосервіс упродовж доби після пошкодження, локальний ремонт невеликого скола обійдеться в рази дешевше.
2. Абсолютно будь-які відколи на лобовому склі згодом перетворюються на великі тріщини з розгалуженням, що викликано вібрацією під час руху та різкими перепадів температур. Тому розв“язати цю проблему потрібно якомога раніше.
3. Якщо ви вирішили проводити ремонт відколів і тріщин чолового скла своїми руками, то перед роботами рекомендуємо до пошкодженої ділянки прикласти невеликий шматочок паперу. Це дасть змогу воді та бруду не проникнути в ремонтовану зону, що в результаті дасть високоякісний результат ремонту — максимально прозоре пошкодження.

Кілька порад щодо ремонту лобового скла автомобіля

1. Якщо звернутися в Автосервіс упродовж доби після пошкодження, локальний ремонт невеликого скола обійдеться в рази дешевше.
2. Абсолютно будь-які відколи на лобовому склі згодом перетворюються на великі 
3. тріщини з розгалуженням, що викликано вібрацією під час руху та різкими перепадами температур. Тому розв“язати цю проблему потрібно якомога раніше.
4. Якщо ви вирішили проводити ремонт відколів і тріщин чолового скла своїми руками, то перед роботами рекомендуємо до пошкодженої ділянки прикласти невеликий шматочок паперу. Це дасть змогу воді та бруду не проникнути в ремонтовану зону, що в результаті дасть високоякісний результат ремонту — максимально прозоре пошкодження.

Технологія ремонту лобового скла автомобілів у Києві

Під час ремонту тріщин на лобовому склі автомобіля дуже важливо дотримуватися технології та ладу.

• Вся поверхня пошкодженого скла очищається від бруду та пилу спеціальними очисними засобами.
• Місце пошкодження висвердлюється за допомогою бормашини. Робиться це в напрямку від центральної точки до країв, видаляючи залишки (крошки скла) і видуваючи їх зсередини.
• Наступний етап ремонту тріщин і відколів на лобовому передбачає встановлення інжектора на скло та його фіксацію в центрі виконаного отвору. Дуже важливо, щоб інжектор розташовувався строго перпендикулярно щодо висвердленої ділянки. Це необхідно для рівномірного розподілу полімеру в тріщинах на наступному етапі.
• У шприц-дозатор набирається використовуваний фотополімер, який потім вичавлюється в інжектор, де під тиском і відбувається рівномірний розподіл прозорого клейового складу на всіх тріщинах і відколах.
• Усі залишки полімеру прибираються й виготовляються запечатування ділянки з тріщиною на лобовому склі міцнішим за складом полімером.
• Щоб пластик мав гладку та рівну поверхню щодо всього лобового скла, на останнє кладеться прозора еластична пластикова пластина. Робиться це так, щоб повітря не потрапило в зону заповнення полімерами.
• За допомогою ультрафіолетової лампи полімер висушується, і після зняття пластини його видимі залишки знімаються безпечним для скла лезом.
• На завершальному етапі оброблена ділянка ретельно полірується. У роботах використовується спеціальний засіб, який забезпечує максимальний ефект прозорості.

Характеристики