Антикорозійне покриття з гумовим наповнювачем і бітумом Hi-Gear HG5754 (аерозоль 482г)

Опис

• Опис
• Про доставку
• Відгуки
• Характеристики

Опис

Hi-Gear HG5754 (482г) є антикорозійним покриттям із бітумом і гумовим наповнювачем. Склад відрізняється відмінною покривістістю і адгезією. Препарат має трубочкою-подовжувачем. Колір – чорний. Відмітна особливість кошти – після повного висихання може забарвлюватися ґрунтами та емалями для авто. Присутня висока стійкість до різних технічних рідин.
За допомогою Hi-Gear HG5754 можна обробляти арки коліс, днище, крила, фартухи і нижні пороги автомобіля. Крім цього, склад застосовують до внутрішніх поверхонь підсилювачів кузова, дверей і капота. Під час професійного кузовного ремонту використовується для:

• захисту внутрішніх ділянок нових кузовних панелей;
• захисту зварних швів з внутрішньої частини панелей.

Hi-Gear HG5754 демонструє надійний захист кузова від згубного впливу протиожеледних реагентів, дорожньої солі, корозії і будь-яких видів атмосферного впливу. Продукт проявляє пасивування поверхні, тим самим впливаючи на уповільнення вже розпочатого процесу корозії. Слід відзначити, що продукт не призначений для деталей вихлопної системи.

З ключових характеристик Hi-Gear HG5754 можна виділити:

• Витіснення води з стиків і щілин між кузовними панелями, при цьому утворюючи водостійкий шар;
• Збереження пластичності і відсутність розтріскування при негативній температурі;
• Швидке висихання;
• Відсутність сколювання і зносу в процесі використання;
• Грунтовне зменшення шуму від дороги і зниження вібрації кузовних елементів;
• Підвищення комфортності експлуатації авто.

Використання Hi-Gear HG5754:

• Застосовувати тільки в температурному діапазоні від +10°С до +30 °С;
• Очистити оброблювані ділянки від бруду, пилу і старого отслоившегося антикорозійного покриття;
• Використовуючи металеву щітку або шкірку, зачистити іржаві ділянки, далі – обробити їх за допомогою перетворювача іржі та знежирити бензином;
• Дати ділянці висохнути;
• Старанно струснути ємність (до характерного стуку кульок);
• Нанести склад рівним тонким шаром паралельними смугами, щоб кожна з них перекривала попередню на 2-3 см;
• Дати висохнути першого шару протягом 20-30 хвилин і нанести наступний шар, застосовуючи ту ж методику;
• Перша обробка зажадає приблизно 2-3 шари. Наступні – 1-2;
• Щоб нанести продукт на внутрішні частини, слід використовувати трубочку-подовжувач, що йде в комплекті;
• Просушити захисне покриття на протязі доби (не менше 3-х годин);
• Після того, як буде завдано останній шар, рекомендується видалити опыл з поверхні авто, використовуючи засіб для видалення бітумних плям;
• Останній етап – прочистити розпилювач протягом 1-2 секунд, перевернувши ємність клапаном вниз і натиснувши на нього.

Характеристики